新型交通反光膜

我司代理銷售日本柯尼卡美能達(dá)CM-25cG分光測(cè)色儀，CM-25cG于交通行業(yè)反光膜的測(cè)試，測(cè)試反光膜亮度因數(shù)。福建省交通科學(xué)研究所、廣州誠(chéng)安路橋、西安路橋、佛山公路橋梁工程檢測(cè)中心站均使用柯尼卡美能達(dá)分光測(cè)色儀檢測(cè)亮度因數(shù)，CM-25cG采用45°/0、2°視場(chǎng)角光學(xué)結(jié)構(gòu)，交通反光膜國(guó)標(biāo)認(rèn)證。

目前開發(fā)出一種新型反光薄膜材料。由于在白色光源照射下，其顏色可隨觀察角度不同保持恒定或變化，該材料有望用于交通反光標(biāo)牌，在夜間更智能地引導(dǎo)和警示駕車者或行人。

這是新型反光薄膜材料的夜間應(yīng)用示意圖。（圖片為《科學(xué)進(jìn)展》雜志網(wǎng)站上的論文配圖）

2019年8月9日發(fā)表在美國(guó)《科學(xué)進(jìn)展》雜志上的這項(xiàng)研究顯示，這種薄膜是一種結(jié)構(gòu)色材料，可以實(shí)現(xiàn)光線的逆反射，即反射光線方向總是接近入射光線反方向。不同于顏料、染料等形成的化學(xué)色，結(jié)構(gòu)色由光照射在物體表面復(fù)雜的微觀結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生折射、反射或衍射等形成，具有環(huán)保且不褪色等優(yōu)點(diǎn)。

研究團(tuán)隊(duì)將直徑為數(shù)微米至十幾微米的聚合物膠體微球組裝到普通透明膠帶的粘膠層上，形成單層微球陣列。研究顯示，當(dāng)白光光束從薄膜無(wú)微球一方入射時(shí)，會(huì)顯示出逆反射智能結(jié)構(gòu)色：從照明方向可觀測(cè)到均一、明亮的反光色，從非照明方向看，薄膜顏色則會(huì)隨著觀察角度和光源角度不斷變化。

道路交通標(biāo)識(shí)有時(shí)著重提醒司機(jī)，有時(shí)更需提醒行人，而這種智能反光薄膜可以滿足不同的提示需求，研究人員設(shè)計(jì)了兩項(xiàng)實(shí)驗(yàn)來(lái)證明這一點(diǎn)。在一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)中，研究人員將這種薄膜用作著重提醒行人的道路分界線。由于車燈照明方向和司機(jī)的視角基本相同，司機(jī)看到的線條不變色，顏色鮮艷且均一；路邊行人視角和車燈照明方向不同，隨著車輛由遠(yuǎn)及近，他們看到的線條顏色閃爍變化，有效提醒行人避讓后方車輛。